Färja 280

  • Hans Annell
  • Författare till inlägg
  • Offline
  • Admin
  • Admin
Mer
7 år 2 veckor sedan - 7 år 2 veckor sedan #2530 av Hans Annell
Svar från Hans Annell i ämnet Färja 280
Nu släpper jag trådandet ett tag och bygger ankarspel i stället.

Originalritningen är nu uppdaterad utifrån foton ombord på 280 och systern 277 "Linea".
Nu ska jag kika vad som finns i braåhalådan och fråga min vän S. Varv vad han tror sig kunna åstadkomma.

Det är ju trevligt när man kan utgå från ritningar och ändra enligt fotografier.

Last edit: 7 år 2 veckor sedan by Hans Annell.

Please Logga in or Skapa ett konto to join the conversation.

  • Hans Annell
  • Författare till inlägg
  • Offline
  • Admin
  • Admin
Mer
7 år 1 månad sedan #2515 av Hans Annell
Svar från Hans Annell i ämnet Färja 280
Äntligen kom suget att reparera mekaniken till förliga klaffen. Servot i mitten fäller och lyfter klaffen; de yttre linorna är till klaffen, de inre är till bommarna som ju ska följa med i klaffens rörelse.
Till bommarna ska det sen kopplas in ytterligare ett servo som drar "det lilla extra" i bom-linorna, då öppnas bommarna.



Klafflinan löper i fuskhydraulen, bomlinan längre ned i form av "hydraulslangar"

Please Logga in or Skapa ett konto to join the conversation.

  • Hans Annell
  • Författare till inlägg
  • Offline
  • Admin
  • Admin
Mer
7 år 2 månader sedan - 7 år 2 månader sedan #2498 av Hans Annell
Svar från Hans Annell i ämnet Färja 280
Ja Åke, "Fiskewire" hittade jag när jag köpte nya skidkläder på Naturkompaniet!
...som i vissa butiker även har fiskesortiment.

Jag vet egentligen inte vilket fabrikat som är "bäst", men jag köpte fabrikat "darts" i olika diametrar och olika antal kardeler (trådar).

Starkast per diameter är att ha få kardeler, men då blir den samtidigt styvare. En ensam kardel är ju per definition en pianotråd...

Se foto,
Till klaffen använder jag 19-kardels 0.41mm (stor kraft pga liten hävarm jfr klaffens längd).
Till klaffens bommar 19-kardels 0.21mm.

Last edit: 7 år 2 månader sedan by Hans Annell.

Please Logga in or Skapa ett konto to join the conversation.

  • Åke Silén
  • Färsk Boarder
  • Färsk Boarder
Mer
7 år 2 månader sedan #2497 av Åke Silén
Svar från Åke Silén i ämnet Färja 280
I väntan på den nya ångpannan håller jag på och försöker att ge en av dockorna en rörlig arm och huvud. Jag har därför erfarenhet av det du kallar "flygwire" på 0,5 mm från MBS, Otroligt fina kardeler men mycket svår att löda. Detta trots att jag försökt få bort ev. fett med bensen/acton/mm. Hal som en ål kan man säga. Löder man fast den i ett mässingshål verkar den dock sitta tillräckligt fast för den kraft som behövs för att styra armbågen och handleden. Tidigare hade jag ett tunt rep men det tog för mycket plats och fastnade i fjädrarna. Var hittade du "fiskewrier"? Sportfiskeaffärer? Långt ifrån färdig med elektromekaniken och därför intresserad. Vi syns i Gullringen då den nya ångpannan tycks vara på väg och förväntas komma på tisdag (2/10). sen får vi se om jag hinner knåpa ihop allt och få det att fungera till fredag kväll

Please Logga in or Skapa ett konto to join the conversation.

  • Hans Annell
  • Författare till inlägg
  • Offline
  • Admin
  • Admin
Mer
7 år 2 månader sedan - 7 år 2 månader sedan #2496 av Hans Annell
Svar från Hans Annell i ämnet Färja 280
Vajer för klaff och för bommar i "teknisk för" är nu dragna. Lite pilligt.

Jo... "teknisk för" kallas den ände av färjan som är i färdriktningen när
maskinrumsnedgången är på styrbords sida. När hytten är mittmonterad är det inte lika självklart som på min färja.
Men det visste ni väl redan ? :S

Last edit: 7 år 2 månader sedan by Hans Annell.

Please Logga in or Skapa ett konto to join the conversation.

  • Hans Annell
  • Författare till inlägg
  • Offline
  • Admin
  • Admin
Mer
7 år 2 månader sedan #2493 av Hans Annell
Svar från Hans Annell i ämnet Färja 280
Man vinner mycket dragstyrka med ökad diameter på tråden. Hade hoppats på att kunna dra en 0.5mm rostfri "flygvajer", den är diamantslipad och mycket glatt.

Men, oglatt nog, mina redan tillverkade fusk-hydrauler är 0.8mm invändigt. Då går det inte att pula in 2x0.5...vajern måste ju gå tur o retur för att kunna låsas.

Och alu-rör finns inte i tunnväggigt utförande som såväl K&S som Albion Alloys mässing, dvs idag ytterdia 1.6 innerdia 0.8 har alternativen ytterdia 2.0 innerdia 1.0 eller ytterdia 2.4 innerdia 1.6. Funkar inte utrymmesmässigt.

Så jag får välja 0.4mm coatad fiskevajer, nackdel att den är lite klibbig.

Please Logga in or Skapa ett konto to join the conversation.

Sidan laddades på: 0.119 sekunder

Hänt sedan sist

Månadsmöte 3 december

Ikväll hade vi bekymmersutbyten med många förslag till möjliga lösningar, även utbyte av braåhasaker ur ens gömmor. Och smaskiga kardemummakransar!

Mörkerkörning 24 september

Det blev rätt fullt i dammen, så det var ju tur att alla hade någon form av ljus på sin skuta. Och tack grillmasters, goda korvar fixade ni!

Sjöhistoriska Muséets modellhelg 30-31 augusti

Välbesökt evenemang med många deltagare från klubben. Vi visade upp bortåt fyrtio modeller! ProvaPå-båtarna gick konstant under sina perioder, vi hade 150 unika provapåkaptener per dag.

 

Byggtipsartiklar

Här samlar vi byggtips av allehanda slag från olika media.

Byggtipsartiklar >

Forumets senaste inlägg