Canados 90 Open - RTR (?) Lyxyacht från Jamara

Fel 4. Eftersom båten dels har ytskärande propeller, dels endast ett roder som dessutom sitter till höger om propeller, så är hon svårsvängd! Hon behöver fart och en stooor vattenspegel för att svänga kontrollerat.

Efter att ha blivit svårt retad av klubbkompisar ... "haha, haru skaffat en vassklippare?!? Höhö! " ... så bestämde jag mig för att montera ett till roder, nu om babord. Då skulle hon åtminstone svänga lika bra/dåligt åt båda hållen.

Och eftersom jag pga piruetten (fel 3) behövde köpa nytt fartreglage o ack igen, så lade jag beställning även på detta. Och när jag ändå höll på ....så ville jag göra plats för dubbla ackar, dvs flytta motorn ett par cm föröver. Nya kopplingar o axlar lades till beställningen!

Båten blev stående på hyllan ett år eller två.

Inför mörkerkörningen 2014 monterade jag i lanternor och så full fräs!
Men men men, ett kast i en kurva och så PLASK med aktern före efter en mindre piruett. Vatten in i båten. Igen.
Fel 3. Det vattentäta fartreglaget var inte vattentätt. Inte så vattentätt som jag trodde. Haveri igen.

Inköp av nya ackar från Jamara mitt i sommaren tig lite tid, men efter några veckor var det dags för nästa provtur.

Fel 2...
Otillräcklig tätning av luckor och "naken" rc. Det kom in en skvätt vatten som kortslöt allt utom roderservot. Googlade o beställde nya grejer från miniracingteknik; ackar, motor, fartreglage....
Installerat o klart under hösten .... så provtur får anstå till våren 2012.

Glad i hågen köpte jag båten 2011. Allt ingick, även ackar!



Men men.... som vanligt med ReadyToRun-båtar så falerar drivlina, motor och ackar väldigt fort. Även de snygga o dyra modellerna från Graupner Premium Line har kass drivlina. Nånstans måste man i och för sig pruta för att hålla ner priset....

Fel 1 ...
var LiPo av dålig kvalitet. Bara ett par minuters körtid, mot förväntade tio. Resultat: tjock-LiPo.