Mariefred i skala 32

Jätrefin kulör du blandat, vad är det för färgfabrikat? Ser helt trovärdigt ut. Exakt som min tågfärjas syster Helsingør.

Och va fiffigt att "gjuta" fönstren direkt i mässingsrörstumpen. Mycket bättre än att försöka klistra dit nån plast, de fönstren måste ju vara täta, de lär ju ligga under vattenytan rätt frekvent typ varje gir.

Så, bara att göra om och göra rätt... Jag provade ut lite färg med en blandning av rött, orange och lite vitt. Det borde ju vara likt gammal blymönja...
Här är resultatet hyfsat i alla fall.

Relingens insida är på Mariefred idag i någon gul-orange nyans, vet inte hur den var i original, så dagens färg får det bli. Jag maskerade och sedan körde Airbrush.


Sedan har jag markerat och maskerat vattenlinjen, och använde en blandning av 1 del "red" och en halv del "hull red" från Vallejo.
Det blev alldeles för mörkt...

Jag vill ju ha belysning i båten, även under däck, så pga alla spant blev det pyssligt att lägga ut och limma fast lysdioder. Jag har kopplat alla lysdioden med en egen serieresistans, så de blir helt oberoende. Dessa kan man knappast komma åt efter att däcksplankorna är pålimmade.

Eftersom byggsatsen inte inhehöll något om eller för ventilerna till utrymmen under däck svarvade jag till mässingsrör (7 mm) och limmade i hål som jag borrade. (se tidigare) Jag hade tänkt att svarva små kutsar för att limma in i dessa hylsor, men det var väldigt knepigt att få till. Akrylstaven jag använde hade väldigt lätt för att spricka, så svarvandet hade säkert tagit ett par dar....
I stället provade jag ut en metod att "gjuta" i ventilerna med epoxilim. Jag använde en liten limspruta (det gick åt 5 st.. ) och satte vanlig maskeringstejp på utsidan som botten i formen.
Detta gick hyfsat, även om viss oregelbundenhet i fyllningarna uppstod. Men det får duga. Jag tror det är tätt och att det lyser igenom tillräckligt.






herrsalongens ventiler...

Jag tyckte det var dags att ordna ett föste för servot till rodret. Rodret manöverereras med en pianotråd som bockas löds på lämpligt sätt. Denna går genom ett rektangulärt mässingsrör (6x3 mm) som jag karvar ut plats för strax under däck.

Mässingsvinklar epoxilimmade i skrovet som jag borrat/gängat för fästskruvar och en mässingsbit som monterats på själva servot ger en hyfsad placering, och lite justeringsmöjlighet.