Forum

Beroende på hur aktiv du vill vara i skalabåtklubbens forum kan du välja en av tre behörighetsnivåer:

- Klubbmedlem
- Registrerad forumanvändare, men inte klubbmedlem
- Besökare som endast vill läsa

Klubbmedlem

För att nyttja forum och hemsida fullt ut behöver du vara fullvärdig medlem i Stockholms Skalabåtklubb.

Registrerad forumanvändare, men inte klubbmedlem

För att göra egna inlägg och vara aktiv i diskussioner behöver du vara "Registrerad forumanvändare".

Denna registrering ger dig tillgång till tex byggloggar och byggteknik, men inte till klubbens interna forum. För att nyttja forum och hemsida fullt ut behöver du vara fullvärdig medlem i Stockholms Skalabåtklubb.

Logga in som "Registrerad forumanvändare" >

Bli registrerad forumanvändare >

Besökare som endast vill läsa

Du som varken är medlem eller registrerad forumanvändare kan endast läsa i vårt forum, tex byggloggar och byggteknik. Du kan inte bemöta andras inlägg, inte heller skapa egna ämnestrådar. I fall du önskar komma i kontakt med en specifik medlem, använd kontaktformuläret:

Kontakta klubben >

Gotlandsbolagets M/S Gotland (1973)

Hans Annell
Författare till inlägg
Offline
Admin

Mer

1 år 4 månader sedan #3506 av Hans Annell

Svar från Hans Annell i ämnet M/S Gotland (1973)

Skoj men knepigt alla dessa kurvaturer i flera våningsplan. Måste ju planera för att kunna lyfta isär oxå, både för detaljering, målning, och service....

Be Logga in eller Skapa ett konto ansluta till konversationen.

Hans Annell
Författare till inlägg
Offline
Admin

Mer

1 år 5 månader sedan - 1 år 4 månader sedan #3484 av Hans Annell

Svar från Hans Annell i ämnet M/S Gotland (1973)

Fixar med aktre däcken. Pyssligt även här med däcksbukt,, språng, avsmalning uppåt och kurvig hyttsida akterut.
Skönt att jag har bilder både från 1988 (grönt däck = Gotlandsbolaget) och 2019 (ljusblått däck = Corsica Victoria).

Last edit: 1 år 4 månader sedan by Hans Annell.

Be Logga in eller Skapa ett konto ansluta till konversationen.

Hans Annell
Författare till inlägg
Offline
Admin

Mer

1 år 6 månader sedan - 1 år 5 månader sedan #3458 av Hans Annell

Svar från Hans Annell i ämnet M/S Gotland (1973)

Bygger fördäck och förligt hyttparti. Det är lite klurigt, eftersom färjan har språng, däcksbukt, rundad framdel av hytt, lätt lutande sidor...

Dessutom är det lilla däcket framför bryggan horisontellt i längsled även fast däcket under har språng. Båda däcken har däcksbukt. Och själva bryggan är oxå horisontell, medan bryggvingarna och promenaddäck har däcksbukt.

Många mallar blir det! Att datorrita förenklar verkligen livet. Den långsträckta salongs/hyttsidan ska jag skicka på laserskärning eller ets.

Last edit: 1 år 5 månader sedan by Hans Annell.

Be Logga in eller Skapa ett konto ansluta till konversationen.

Hans Annell
Författare till inlägg
Offline
Admin

Mer

2 år 1 månad sedan - 2 år 1 månad sedan #3283 av Hans Annell

Svar från Hans Annell i ämnet Gotlandsbolagets M/S Gotland (1973)

Badkarssättning

drygt 10kg ger rätt vattenlinje. Hade räknat med 11kg, men skrovet är lite ner slsnkt än min teori.
Stabiliteten blir nog fin. 5kg utrustning o barlast behövs, 5kg modell inkl spacklat undervattenskrov....

Last edit: 2 år 1 månad sedan by Hans Annell.

Be Logga in eller Skapa ett konto ansluta till konversationen.

Hans Annell
Författare till inlägg
Offline
Admin

Mer

2 år 2 månader sedan - 2 år 2 månader sedan #3271 av Hans Annell

Svar från Hans Annell i ämnet Gotlandsbolagets M/S Gotland (1973)

Mallar är bra när man ska finforma skrov!
Såväl vertikala spant som horisontella linjer.
Och längs bogvisirets undersida går ett skarvt slag (veck), där tejpar jag fast en temporär mässingsplåt som kombinerad mall och slipmothåll...