Introduktion till HMS Triton Sektion

Ritningarna från National Maritime Museum är vansinnigt dyra, och kostar runt 2-3000 kronor. Därav har projektet hanterat ritningarna, och gjort anpassade ritningar enligt en mall som kommer att beskrivas nedan. Det gör det lätt att bygga modellen.

Konstruktionen av sektionen går till i grova drag enligt denna mall:

• Alla spant sågas ut, limmas ihop,
• Kölen sågas, alla spant limmas på kölen,
• Inre skrovplankor limmas fast,
• Lägre däck sågas ut och sätts fast,
• Kanondäck sågas ut och sätts fast,
• Däcksplankorna för båda däck sätts på plats,
• Yttre skrovplankorna sätts på plats,
• Kanoner, trappor, och andra detaljer skapas och sätts på plats,
• Rep och taljor för kanoner sättes på plats.

Samt allt småputs görs för att färsigställa modellen.



Den färdiga modellen kommer att visa en sektion, nedan en bild av ett annat projek och fartyg för att visa hur det kommer att se ut. Naturligtvis kommer det inte vara exakt lika men ungefär samma stil.

Den fulla modellen kommer man kunna välja i vilken skala som man vill bygga den i. Längden på fartyget inklusive riggningen kommer att bero på vilken skala man väljer:

• Skala 1:48 ger en längd på ungefär 1,25 meter,
• Skala 1:64 ger en längd på ungefär 0,9 meter,
• Skala 1:96 ger en längd på ungefär 0,6 meter.

Höjden är uppskattat tack vare att vi inte vet hur riggningen ser ut i detalj, men använder oss Engelska Amiralitetets standard från 1773 för 28 kanoners fregatt, blir höjden denna:

• Skala 1:48 ger en höjd på ungefär 0,9 meter,
• Skala 1:64 ger en höjd på ungefär 0,7 meter,
• Skala 1:96 ger en höjd på ungefär 0,45 meter.

Till detta kommer höjden för pedistalen, vaggan eller vad som skall hålla skeppet. Sedan kommer det att behövas en del extra för glassmontern.



Ritningarna från National Maritime Museum är vansinnigt dyra, och kostar runt 2-3000 kronor. Därav har projektet hanterat ritningarna, och gjort anpassade ritningar enligt en mall som kommer att beskrivas nedan. Det gör det lätt att bygga modellen.

Själva byggandet är uppdelat i två faser, första fasen bygger men en sektion på 20 foot av fartyget, och i andra fasen hela modellen. Själva grundtanken med uppdelningen är att finns många nybörjare som inte har byggt direkt från ritningar tidigare, och byggandet av sektionen skall ge alla dessa en bra början. Dom flesta kommer att få skaffa en eller flera maskiner för att få den noggrannheten möjlighet att göra alla detaljer själv.

Sektionen kommer att byggas i skala 1:48 och byggas med spant och alla detaljer.



Bilden visar hur spanten är placerade på Triton. Sektionen vi börjar med att bygga ligger ungefär i mitten av fartyget. Man kan se det i bilden genom att dom två kanonportar som ligger i mitten av modellen där spanten finns utritade.

Redan från början var det en oro i gruppen över kostnaden för tiningarna, vilket skulle vara 50-60 Pund för ett ritningsark. Vilket kan jämföras med att jag fick sju ark för 735 från Sjöhistoriska museet. Det visade sig att en deltagare kunde ta och göra specifika ritningar för att bygga denna modell, dvs. han tar original ritningarna och ritar om dom till ett A4 format för varje liten del i ett CAD program. Längre ned i artikeln kan ni se hur detta ser ut. Jag personligen tycker att det är en fantastiskt service att få detta utan kostnad.

En anledningar varför Triton valdes som modell, var att det skulle vara en Fregatt samt att det skulle finnas bra ritningar, och att ingen annan har byggd denna modell tidigare.



Ovan finns en profilbild av HMS Triton. Nu ser man inte speciellt mycket på denna bild men man får en känsla av formen på skeppet.

Denna målning är den enda bild av Triton, men jag tycker att man får en ganska bra bild av hur skeppet kommer att se ut som färdig modell.



Redan från början var det en oro i gruppen över kostnaden för tiningarna, vilket skulle vara 50-60 Pund för ett ritningsark. Vilket kan jämföras med att jag fick sju ark för 735 från Sjöhistoriska museet. Det visade sig att en deltagare kunde ta och göra specifika ritningar för att bygga denna modell, dvs. han tar original ritningarna och ritar om dom till ett A4 format för varje liten del i ett CAD program. Längre ned i artikeln kan ni se hur detta ser ut. Jag personligen tycker att det är en fantastiskt service att få detta utan kostnad.

En anledningar varför Triton valdes som modell, var att det skulle vara en Fregatt samt att det skulle finnas bra ritningar, och att ingen annan har byggd denna modell tidigare.

Den 22 Juni 2006 utannonserades att ett såkallat "Online Build" skulle starta. På Svenska skulle man kunna kalla det för en virtuell sammankomst eller liknande. Det hela fungerar så att man ansluter sig, och blir medlem i den virtuella gruppen för bygget. Man får tillgång till ett privat forum som gruppen medlemmar kan skriva inlägg och kommentarer till andras inlägg. Det finns en filarea som alla deltagare kan få en egen area för att ladda upp sina bilder. Det är ungefär 50 stycken deltagare som alla bygger eller håller på att börja bygga.

Jag anslöt mig den 19 Juli 2006, och ritningarna till sektionen kom den 14 Augusti.



Triton är en 28 kanoners fregatt, sjösatt år 1773 av Adams varv vid Buckler's Hard. Triton tillhörde en grupp av tre fregatter, med Greyhound och Boreas som de andra medlemmar i gruppen. Dessa skepp tillhörde en modifierad konstruktion av Sir Thomas Slade från tidigt 1760 talet av Mermaid klass. Det enda intressant som kan sägas om HMS Triton att den var med i slaget vid Saintes 1782. Förutom detta hade skeppet ingen speciellt lysande karriär.



Det som finns att hitta om Triton är ritningar som finns hos National Maritime Museum i Greenwich. Annan typ av dokument är extremt sällsynt