Bygge av torpedbåten Antares

Jag bygger Antares som den såg ut på 1910-talet. Nästan alla foton som finns visar båtarna till sjöss från sidan och är tagna efter 1930 när de byggts om till vedettbåtar, fått en mast till och beväpning tagits bort. Men några tidiga bilder har jag hittat. Sedan är inte alla båtar i serien likadana. Olika varv byggde lite olika men skrovformen var densamma. Huvudsakliga underlaget är ritningar från Krigsarkivet men det finns ganska mycket detaljritningar det gäller bara att tolka dem. Exempelvis hur bryggan såg ut. Likheten med Plejad från modern tid är marginell eller obefintlig.

Smart med målad elastisk tråd!
Många snygga detaljer, hur mkt fotoubderlag finns? Eller går du på egna erfarenheter från plejadklassen och tänker dig att "så här va det nog förr"?

Antares har fått mantåg runt hela båten och besättning sedan sist. Relingsstöttorna är köpta eftersom det fanns med rätt längd och antal hål. "Wiren" är elastisk vit sytråd som färgats grå med textilfärg. Har redan räddat stöttor när jag fastnat i tråden medan jag böt motor.   Det är även ny motor. Jag har bytt till en borstad motor eftersom de borstfria jag hittat är för högvarviga för den stora propellern.   

Nu är styrledningen omgjord med mer skalenlig tjocklek på stängerna. Fortfarande saknas ett antal styrningar för stängerna men 2 är på plats på akterdäck. Nästa steg är att ordna med barlast men det kräver bassängbygge då båten med rodret är för lång för badkaret.

    Bygget har gått sakta framåt. En knäckfråga har varit hur man kan ordna styrningen men nu har jag, tror jag, löst det. Det blir som på originalet en kombination av kedjor och stela stänger. Masten börjar att ta form men det återstår en del. överbyggnaden måste vara avtagbar men två av stagen ska sitta i däcket. Tog upp båten för att ta de här bilderna och se hur allt ser ut. 

Det var länge sedan sist så det blir ett ganska stort hopp framåt
  I augusti hade bygget kommit så här långt. Förliga torpedluckorna hade fått mekanik för att öppna dem och en PIC-krets var programmerad så att de öppnades lagom darrigt och sakta.
 
I slutet av oktober hade jag efter mycket letande och mätande bestämt mig för hur färgsättningen skulle vara. Delvis efter modellen av Polaris på Sjöhistoriska och efter färgmätningar på Marinmuseum.

Så är vi framme i nutid. Det ska finnas en platform runt kanonen på fördäck och nu är den påbörjad. Plåtarna på ömse ssidor av bryggan gav lite huvudbry. Att rita upp och borra alla hålen med precision verkade som ett hopplöst företag. Men efter en stund med ritverktyget och 3D-skrivaren så fanns det två borrmallar och det var "bara" att borra hålen.