Forum

Beroende på hur aktiv du vill vara i skalabåtklubbens forum kan du välja en av tre behörighetsnivåer:

- Klubbmedlem
- Registrerad forumanvändare, men inte klubbmedlem
- Besökare som endast vill läsa

Klubbmedlem

För att nyttja forum och hemsida fullt ut behöver du vara fullvärdig medlem i Stockholms Skalabåtklubb.

Registrerad forumanvändare, men inte klubbmedlem

För att göra egna inlägg och vara aktiv i diskussioner behöver du vara "Registrerad forumanvändare".

Denna registrering ger dig tillgång till tex byggloggar och byggteknik, men inte till klubbens interna forum. För att nyttja forum och hemsida fullt ut behöver du vara fullvärdig medlem i Stockholms Skalabåtklubb.

Logga in som "Registrerad forumanvändare" >

Bli registrerad forumanvändare >

Besökare som endast vill läsa

Du som varken är medlem eller registrerad forumanvändare kan endast läsa i vårt forum, tex byggloggar och byggteknik. Du kan inte bemöta andras inlägg, inte heller skapa egna ämnestrådar. I fall du önskar komma i kontakt med en specifik medlem, använd kontaktformuläret:

Kontakta klubben >

Färja 280

Hans Annell
Författare till inlägg
Offline
Admin

Mer

9 år 1 månad sedan - 9 år 1 månad sedan #621 av Hans Annell

Svar från Hans Annell i ämnet Färja 280

Attans!!
Jag är avslöjad med att löda dåligt!
Skarven mellan mastsektioner i styrbord för sprack när jag slipade.
Akut åtgärd ... sågat upp en diagonal skåra över båda mastbenens skarvar med Proxxon trissa, lagt i rejäl klick Plastic Padding finspackel, tryckt i en 0.5x1mm mässingspinne, sen slipat spacklat slipat spacklat slipat.

Bilagor:

Last edit: 9 år 1 månad sedan by Hans Annell.

Be Logga in eller Skapa ett konto ansluta till konversationen.

Hans Annell
Författare till inlägg
Offline
Admin

Mer

9 år 1 månad sedan - 9 år 1 månad sedan #606 av Hans Annell

Svar från Hans Annell i ämnet Färja 280

Nu ska masterna få sig en uppryckning!
Övre delen har en jobbig form; tvärsnittet går från cirkulärt ute vid borden till ovalt mot mastens topp. En konisk mast kan man ju svarva, men denna fick jag bygga av olika rör och vinklar. Behövs nu en del spackel för att jämna ut mellan mässingsdelarna...först hållbara Plastic Padding Finspackel, sen lättslipade Humbrol Filler.

Bilagor:

Last edit: 9 år 1 månad sedan by Hans Annell.

Be Logga in eller Skapa ett konto ansluta till konversationen.

Hans Annell
Författare till inlägg
Offline
Admin

Mer

9 år 1 månad sedan - 9 år 1 månad sedan #596 av Hans Annell

Svar från Hans Annell i ämnet Färja 280

And the winner of the 2015 Europaint Contest is:

a. Best mesostbrun:
Molak 162 matt. Med klarlack på blir kulören perfekt!

b. Best klarlack:
Montana "Matt" art nr T1010!
1. Glans ca 10-15, oavsett om matt eller blank underliggande färg.
2. Förefaller inte aggresiv mot oljelackfärger.
3. Litet sprayflöde, dvs du hinner spraya skrymslen utan att klarlacken flödar och rinner!

Bilagor:

Last edit: 9 år 1 månad sedan by Hans Annell.

Be Logga in eller Skapa ett konto ansluta till konversationen.

Mats Olers
Offline
Admin

Mer

9 år 1 månad sedan #583 av Mats Olers

Svar från Mats Olers i ämnet Färja 280

Hmm... tycker det mest liknar något annat... :whistle:

Be Logga in eller Skapa ett konto ansluta till konversationen.

Hans Annell
Författare till inlägg
Offline
Admin

Mer

9 år 1 månad sedan #578 av Hans Annell

Svar från Hans Annell i ämnet Färja 280

Brun som mesost! Att jag inte tänkt på det tidigare!

Bilagor:

Be Logga in eller Skapa ett konto ansluta till konversationen.

Hans Annell
Författare till inlägg
Offline
Admin

Mer

9 år 2 månader sedan - 9 år 1 månad sedan #537 av Hans Annell

Svar från Hans Annell i ämnet Färja 280

Testet av sprayklarlacker på oljelackfärg är slutfört...nu dags för utvärdering!

Nötbruna Molak 19 gloss, Molak 162 matt och Humbrol 62 matt klarar sprayklarlack bäst. Lite tur eftersom just dessa kulörer i kombination med klarlack är mest lika vägverksbrun!

Åsså ska man välja vilken av 3 kulörer och 20 lacker jag trivs bäst med, dvs 60 kombinationer. Hmmm ... min favoritglans är ca 15 dvs sidenmatt/satin. Blankare än 25 är otänkbart. Helt matt typ glans 0 till 5 tycker jag blir lite "dött".

Här syns hur några klarlacker förändrar utseende på det bruna pga sin egen glans, och ibland skrynklar sönder oljelackfärgen helt och hållet.

Förödelsen tycks mer beroende på pigmenten i det bruna än själva färgfabrikatet.

Bilagor:

Last edit: 9 år 1 månad sedan by Hans Annell.

Be Logga in eller Skapa ett konto ansluta till konversationen.

Sidan laddades på: 0.287 sekunder

Hänt sedan sist

Månadsmöte 3 april

Den här kvällen hade vi med oss pågående projekt där vi beskrev vilka vedermödor vi genomlider under byggets gång. Fyrskeppp med knapphändigt ritningsunderlag, Edda Flora med miniatyrets, Gotland med jobbiga formöverångar, Arbetsbåt med klurig klaffstyrning, Loffes båt i Göta Kanal med pyttedrev i 0.3-modul. Segelbåt dock utan kända vedermödor :-)

Åsså en braåhalåda vars prylar hittade nya ägare.

Stockholmsmässan
Allt för sjön 2024

Skepp ohoj!

Många besökare med igenkänningsfaktor av våra modeller. Kjelle hade flera entusiaster som jobbar ombord på Edda Flora som kranförare, undervattensförare och uppe på bryggan.